La proveeduría de autopartes mexicanas mantiene un desempeño notable en el comercio con Estados Unidos. A pesar de un entorno de aranceles sectoriales aplicados durante 2025, los datos oficiales de la Industria Nacional de Autopartes (INA) muestran que México controló 43.8 % de la participación en el mercado estadounidense de componentes automotrices de enero a octubre de 2025.
Este liderazgo no es circunstancial. El posicionamiento de México como principal proveedor de autopartes a Estados Unidos es resultado de una profunda integración en las cadenas de valor de la industria automotriz norteamericana. El contenido regional que exigen los mecanismos de preferencia arancelaria bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T‑MEC) ha fortalecido la vinculación productiva entre ambos países y ha mitigado el impacto potencial de barreras comerciales.
La robustez de la exportación de autopartes mexicanas
La participación de México en las importaciones estadounidenses de autopartes ha crecido en los últimos años, consolidándose por encima de otros proveedores como Canadá. Datos recientes del Departamento de Comercio de Estados Unidos ubican a México como líder en este segmento, con exportaciones que representaron cerca de 42.8 % del total en el primer cuatrimestre de 2024.
Además, la mayor parte de las empresas proveedoras del sector automotriz en México cumplen con las reglas de origen del T‑MEC, lo cual les permite acceder a beneficios arancelarios que refuerzan la competitividad frente a mercados externos. Esta condición ha permitido amortiguar parcialmente las tensiones derivadas de la política arancelaria estadounidense y ha consolidado a México como un actor clave para las armadoras asentadas en territorio norteamericano.
No te pierdas: Puebla concentra 2% de las vacantes laborales formales en México
