Nuevo scooter eléctrico Yamaha Aerox E
La movilidad eléctrica gana relevancia dentro de las grandes marcas y Yamaha se posiciona en ese cambio con un modelo que busca conservar la esencia de sus scooters más reconocidos. La firma japonesa presentó en India su nuevo Aerox E, un scooter eléctrico que mantiene el carácter deportivo del Aerox 155 pero adopta propulsión cero emisiones para responder a la creciente demanda de soluciones urbanas sostenibles.
El Aerox E incorpora un motor de 9,4 kW y dos baterías extraíbles de 3 kWh cada una, lo que permite alcanzar hasta 106 kilómetros de autonomía en condiciones estándar. Además, integra control de tracción, frenada con ABS de un canal, llave inteligente y una pantalla TFT con funciones de conectividad. Este conjunto refuerza su atractivo para desplazamientos diarios en ciudades con alta densidad y necesidades de movilidad eficiente.
El modelo forma parte de una estrategia más amplia de la compañía, que acelera su transición hacia productos de menor impacto ambiental. Junto con el Aerox E, Yamaha presentó el EC-06, un segundo scooter eléctrico desarrollado con la empresa india River Mobility Private Limited. Este modelo prioriza un enfoque urbano más convencional y será producido directamente por dicha compañía, resultado de la inversión realizada por Yamaha en 2024.
Por otro lado, la marca ha señalado que estos lanzamientos contribuyen a sus objetivos de neutralidad de carbono en el uso de productos hacia 2050. Ambos modelos buscan fortalecer la presencia de Yamaha en mercados emergentes, donde la electrificación de dos ruedas avanza con rapidez y donde los scooters eléctricos se convierten en una alternativa competitiva frente a los modelos de combustión.
La estrategia de electrificación de Yamaha cobra mayor relevancia con la introducción de motores más eficientes y sistemas de baterías portátiles, elementos que consolidan la viabilidad de scooters eléctricos en usos urbanos intensivos.
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