Con dos décadas de experiencia industrial, Elektra rebasa el millón de motocicletas ensambladas al año con mano de obra calificada en Toluca.
La consolidación de la industria del transporte ligero en México responde a una evolución sostenida de la infraestructura productiva y de la capacitación técnica. En el complejo industrial GS Motos, ubicado en Toluca, Estado de México, el ensamblaje de vehículos de dos ruedas opera bajo procesos estandarizados a cargo de técnicos mexicanos. Desde la integración del chasis hasta las pruebas eléctricas y dinámicas previas a la distribución nacional, las líneas de producción garantizan que cada lote cumpla con los estándares de rendimiento exigidos por el consumidor local.
Esta escala de producción atiende a la reconfiguración del parque vehicular en el país. Cifras oficiales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) muestran que el número de motocicletas registradas en circulación pasó de 2.27 millones a 8.95 millones de unidades en el transcurso de diez años, casi cuadruplicando la flota en calles y carreteras. Este incremento constante ha convertido a este medio de transporte en un componente estratégico del flujo urbano y la economía familiar.
En relación con el valor de la producción interna, Efrén García Carrera, director de la planta, afirmó: “Contar con plantas de ensamble en México nos permite aprovechar la capacidad productiva del país, así como el conocimiento y el talento de las personas que participan en cada etapa. Esta cercanía con el mercado nacional nos ayuda a comprender sus necesidades y responder con modelos acordes con los distintos usos, estilos de vida y actividades productivas de los consumidores mexicanos”.
El proceso iniciado en 2004, cuando Elektra ingresó al sector con Italika, ha generado la experiencia operativa necesaria para sostener un ritmo que, en su red nacional, supera el millón de unidades anuales. Con más de 50 modelos en catálogo, esta red de ensamble y logística respalda actualmente la distribución en México de firmas internacionales como Hero, Benelli y Morbidelli, combinando oferta utilitaria, deportiva y de viaje.
La estrategia se vincula con el consumidor a través de campañas como Moto Sale, vigente del 1 al 21 de septiembre, que ofrece financiamiento mediante Préstamo Elektra con pagos semanales y alternativas con enganche desde 0%, así como equipo de protección certificado.
Respecto al perfil actual de los compradores, Gabriela Lara Chávez, Directora de Marketing para Movilidad Elektra, explicó: “Hoy no existe un solo perfil de motociclista ni una única razón para elegir una moto. Cada vez más personas encuentran en ella una manera de hacer suyos los trayectos, descubrir una nueva afición, compartir rutas o llegar más lejos”.
La presencia se afianza con sucursales en todo el país, la app móvil y el portal elektra.mx.
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