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El futuro de la planificación de los recursos institucionales basado en la inteligencia artificial

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La firma de analistas IDC predice que el gasto global en sistemas robóticos y drones ascenderá a 115.700 millones de dólares estadounidenses en 2019. Esto supondría un aumento del 17,6 por ciento con respecto a 2018, y la tendencia continuará hasta 2022, según IDC, cuando se espera que el gasto alcance los 210.300 millones de dólares.

Según el analista de IDC John Santagate, aproximadamente el 60 por ciento de las 2.000 empresas más grandes del mundo desplegarán robots móviles autónomos para 2021. Los altos desafíos logísticos en el área de la gestión de mercancías han asegurado que esta tecnología se utilice de forma especialmente temprana y exhaustiva en el sector de la logística de almacén («fulfillment») («early adopter»).

La tecnología Omnichannel de un vistazo

Los factores desencadenantes conocidos de este desarrollo son el deseo de eficiencia de costes o una mejor gestión del personal. Pero una de las principales razones del rápido despliegue de la tecnología es la necesidad de una cadena de suministro rápida y directa, la llamada «Inmediatez». Amazon ha hecho un trabajo pionero aquí en todo el mundo

Más de 100.000 robots están desplegados en todo el mundo en los 26 centros de cumplimiento de pedidos de la compañía. El principal requisito para los minoristas y las empresas de logística por igual es la entrega al día siguiente y la manipulación de mercancías basada en Omnichannel a través de múltiples canales de distribución. Esto es posible gracias al uso creciente de la inteligencia artificial («AI») y al uso de robots de comisión entre bastidores llamados «Edge AI Robotics».

Mucho está sucediendo en la industria de la logística en este momento. En noviembre de 2018, la empresa de logística DHL anunció un programa de modernización de 300 millones de dólares para instalar robots y sensores de IO en el 60 por ciento de sus almacenes en América del Norte a fin de mantener el ritmo de la demanda. Supuestamente, la empresa china Alibaba ya está llevando a cabo el 70 por ciento de su gestión de inventarios mediante robots.

No es nuevo extrapolar la demanda futura de mercancías y, por lo tanto, enviarlas a instalaciones de almacenamiento provisional con antelación. Dado que tanto las empresas como los consumidores esperan plazos de entrega cada vez más cortos, cada vez es más importante que los cargadores envíen sus existencias a los almacenes de distribución locales por adelantado en lugar de a los centros regionales, lo que permite la entrega más rápida posible.

Sofisticadas soluciones de cumplimiento basadas en Inteligencia Artificial aprenden y pronostican qué partes de la mercancía, marcas y cantidades son necesarias día a día y código postal por código postal y diseñan estrategias de entrega. La capacidad de entregar los productos el mismo día tiene un impacto muy positivo en la lealtad de los clientes y en la repetición de las compras.

En combinación con la operación de 24 horas en el sistema de gestión de mercancías posibilitada por los robots logísticos y el ahorro en calefacción e iluminación que se puede conseguir con estos robots (que normalmente no son necesarios), queda claro qué ventajas están disponibles para los cargadores aquí y por qué el mercado de estas tecnologías se está desarrollando tan rápidamente.

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