Para reducir la dependencia de los importadores, las corporaciones automotrices de KIA y Hyundai Motor en Corea del Sur sumaron esfuerzos para mejorar la tecnología de las baterías de vehículos eléctricos, que permita mayor seguridad, rendimiento y la reducción de costos.
En colaboración con Hyundai Steel, Kia y Hyundai Motor desarrollarán una tecnología de procesamiento de polvo de hierro fino de alta pureza utilizando hierro reciclado nacional.
Posterior a ello, EcoPro BM utilizará esta tecnología para desarrollar material de cátodo de batería LFP sintetizado directamente utilizando materias primas de polvo de hierro.
Con este proyecto se conectan los sectores del acero, las baterías y la automoción. Al integrar tecnología en el campo de materiales de batería LFP, Kia y Hyundai Motor pretenden liderar los avances en el mercado de vehículos eléctricos.
El objetivo es desarrollar material de cátodo LFP que permita una tecnología de carga rápida y presente un rendimiento de carga y descarga de alto nivel a bajas temperaturas, expusieron las empresas coreanas.
Fuente: El Economista
La cadena Sanborns mantiene presencia sólida en México, pero su modelo tradicional enfrenta cambios profundos.…
La alianza entre Starbucks y New Era revela un movimiento estratégico que va más allá…
HeyPOP se posiciona como una nueva apuesta dentro del mercado mexicano de bebidas funcionales, en…
La evolución de la arquitectura hacia modelos más sostenibles ha colocado a la energía en…
La diversificación productiva en Baja California Sur redefine el papel de las actividades acuícolas dentro…
La economía de Taiwán proyecta una influencia que supera ampliamente su dimensión geográfica. Este territorio…