Continental detiene la producción de motores de e-bike

Antje Lewe, portavoz de ContiTech y responsable de comunicación externa, anunció la noticia a su hermana de dos ruedas, Bike Europe.

Dijo que la empresa cesará todas sus actividades de bicicletas electrónicas y pedelectricidad por razones económicas a finales de 2019. Continental está más interesada en invertir en otras actividades. A pesar de la salida del mercado, los últimos trabajos de ingeniería sobre la nueva revolución de 48V y las unidades Prime de 48V continúan, y la producción se está reduciendo progresivamente para el primer trimestre de 2020.

Pérdida significativa en el tercer trimestre

La portavoz de ContiTech niega que la decisión de abandonar el mercado de las bicicletas electrónicas tenga algo que ver con el informe financiero publicado por Continental AG para el tercer trimestre de este año. Esto se publicó ayer.

En el tercer trimestre, Continental sufrió una pérdida significativa debido a una gran depreciación, anunciada previamente por el fabricante alemán de neumáticos y sistemas de frenado. La prensa financiera relaciona esta depreciación con el hecho de que la producción mundial de automóviles no muestra signos de recuperación. Continental ha destinado una provisión de 2.500 millones de euros para este fin. Continental AG alcanzó una facturación total de 45.000 millones de euros en 2018.

Continental sufrió una pérdida considerable como resultado de un gran cargo por depreciación.

Motivo: evaluación interna de las actividades

Al comentar el motivo de la decisión de Continental de interrumpir sus actividades de e-bike, Antje Lewe dijo: «Esta decisión tiene que ver con una evaluación interna de todas las actividades de Continental. Estas revisiones se llevan a cabo con regularidad. Al hacerlo, estamos evaluando constantemente las opciones potenciales para asegurar el desarrollo sostenible de nuestro negocio. Como resultado de esta revisión, se decidió centrarse en otros mercados en crecimiento».

Obligaciones contractuales y garantía

ContiTech continuará proporcionando servicio en sus sistemas vendidos y futuros. El equipo de servicio permanecerá operativo hasta 2022. Speaker Antje Lewe: «Cumplimos con todos los reclamos de garantía legales obligatorios para nuestras unidades de 48V revolución, 48V Prime, 36V de acuerdo con las obligaciones contractuales. También seguimos suministrando piezas de repuesto».

Cumplimos con todos los reclamos de garantía legales obligatorios.

Continental se retira del mercado. Queda por ver si los motores de gama media de 48V (y 36V) -en los que la «ingeniería» continuará por el momento- desaparecerán del mercado. Otros jugadores pueden estar interesados en la tecnología e-bike de Conti.