La presentación del nuevo Roadster, el automóvil con capacidades de vuelo que Elon Musk llevaba años prometiendo, no consiguió mantener el entusiasmo de los inversionistas. Las acciones de Tesla cerraron con una caída del 2.1% el viernes 16 de octubre, pese a que inicialmente registraron ganancias superiores al 4% en las operaciones previas a la apertura de Wall Street.
El retroceso ocurrió durante una jornada negativa para el sector tecnológico y puso en evidencia las dudas sobre el impacto comercial del vehículo. Aunque Tesla mostró avances de ingeniería desarrollados junto con SpaceX, el mercado todavía cuestiona cuánto contribuirá este proyecto a los resultados financieros de la compañía.
Tesla presenta un Roadster capaz de realizar maniobras aéreas
Durante un evento celebrado el 15 de octubre en una instalación de SpaceX en Texas, Elon Musk presentó la segunda generación del Roadster. El deportivo incorpora propulsores de gas frío, sistemas de succión y tecnología aerodinámica que le permiten elevarse y ejecutar maniobras controladas.
La demostración incluyó un recorrido sobre una rampa invertida y movimientos en el aire antes de aterrizar sobre sus ruedas. Tesla también mostró una aceleración de cero a 60 millas por hora en aproximadamente un segundo.
Sin embargo, el proyecto acumula numerosos retrasos desde su anuncio original en 2017. La compañía ahora prevé comenzar la producción en 2028, ocho años después de su primera fecha estimada de entrega.
El fabricante contempla tres versiones: Performance, Thrust y Rocket. Esta última incorporará diez propulsores y tendrá disponibilidad limitada mediante invitación.
Wall Street mantiene dudas sobre las acciones de Tesla
El entusiasmo inicial por el lanzamiento no impidió que los títulos de la automotriz terminaran en terreno negativo. SpaceX, cuya tecnología participa en el desarrollo del Roadster, también registró una caída del 1.7%.
Los analistas consideran que el automóvil funcionará principalmente como una demostración tecnológica, más que como una fuente importante de ingresos.
Morningstar estima que Tesla entregará menos de 2,000 unidades anuales cuando alcance un mayor ritmo de producción. Por su parte, JPMorgan destacó las capacidades del vehículo, aunque recordó los retrasos acumulados durante su desarrollo.
La presentación también reactivó las especulaciones sobre una posible fusión entre Tesla y SpaceX. Analistas como Dan Ives consideran que la colaboración tecnológica podría fortalecer los argumentos para integrar ambas compañías.
No obstante, ninguna de las empresas ha confirmado una operación de este tipo.
El desempeño bursátil refleja una diferencia entre el interés por las innovaciones de Musk y las expectativas financieras del mercado. Aunque el Roadster demostró capacidades poco habituales para un automóvil, Tesla todavía deberá convertir sus avances tecnológicos en resultados comerciales.
